Le Boeing 707

S’il n’est pas le premier avion de ligne à réaction, le Boeing 707 demeure pas moins emblématique de la banalisation du transport aérien. Son avènement révolutionne le transport aérien tant par sa capacité de transport que par sa vitesse. Le voyage trans-atlantique ne sera plus jamais le même reléguant le fameux Constellation au transport régional.

Héritant largement des budgets militaires, notamment des programmes B-47 et B-52, il sera le premier jet civil américain avec un premier vol le 15 juillet 1954. La première commande civile date du 20 octobre 1955 par la Pan Am.

Boeing 707-300 d'Air FranceIl sera le premier d’une longue lignée d’avions civils. Suivront le B-727, le B-737 et bien évidemment le B-747, tous immédiatement reconnaissables. Les avions suivants, tous biréacteurs, deviennent, malheureusement, plus communs à l’image du transport aérien largement banalisé. En effet, à première vue, il y a peu de différences entre un B-757, un B-767 et un B-777.

Production

La production de modèles civils cessa en 1978 alors que la production de modèles militaires continua jusqu’en 1991.


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