L’Airliner Number 4 de Norman Bel Geddes

Connu pour ses projets visionnaires et à l’époque d’une certaine recherche du gigantisme avec notamment le Dornier Do X, Norman Bel Geddes proposa en 1929 l’Airliner Number 4 comme futur transport transatlantique à l’horizon des années 1940.

Véritable paquebot de l’air, l’Airliner Number 4 transpose dans les airs le confort des transatlantiques de l’époque avec des salles de jeu, une salle de concert, un gymnase et un hangar pour deux avions.

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Si seulement douze moteurs étaient nécessaires en vitesse de croisière, 20 étaient requis pour arracher l’avion du sol.

On ne peut se retenir de penser aux projets d’aménagement vus autour de l’Airbus A380.


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